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空壓機控制排氣量方法知識： 壓縮空氣總成本的80%，體現在能耗上，因而不同型式的壓縮機，應當按照不同的調節系統選擇不同的控制與調節系統。不同壓縮機型式和制造商之間的差別，會使性能上差異有天壤之別。理想的狀態是使壓縮機的滿負荷與耗氣量恰好相一致。 正常情況下，須對流量進行控制，所用的控制設備與壓縮機組成一體，這類調節系統主要有兩大類: 1.利用不斷地控制驅動電機的轉速調節氣量，或者根據壓力的變化不斷地控制閥門實現氣量的連續調節。其結果是由較小的壓力變化(0.1至0.5bar)，變化大小由調節系統的放大功能及其速度而定。 2.加載、卸載調節是常見的調節系統，并且二者之間的壓力變化也是可以接受的。調節的方法是：在較高壓力時完全切斷氣流(卸載)，而當壓力降低到低值，恢復流量(加載)。壓力的變化取決于單位時間內，加載/卸載循環的許可次數，通常壓力在0.3至1bar范圍內變化。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機水垢是怎么形成的？ 空壓機冷卻(cooling)系統的結垢主要是由于冷卻水中含有可溶性的不穩定的重碳(C)酸金屬(還可能（maybe)含有其它金屬的陰陽離子和各種雜質)和懸浮雜質及油份等。 當空壓機工作時，運動部件將會產生熱量(Heat)，而被壓縮的空氣也會產生大量的熱量，這些都會使冷卻水的溫度（temperature)升高。空壓機變頻節能環保、設備到位、立即啟用。任何一款變頻機組均無需特別安裝基礎，低轉速的風扇和現代化的隔振降噪措施，使得壓縮機運行時噪音非常低，因而有便于用戶放置于生產現場，只要設備到位，快速管道連接，可立即運。在通常條件下受熱分解成極難溶解的碳酸鹽，沉積（sedimentation)在缸體水套和冷卻管路內壁上形成水垢。在一般溫度下，碳酸鹽濃度若不超過飽和極限，則穩定地存在于水中，但冷卻水隨著空壓機的運轉，溫度將不斷上升和冷卻水不斷的被蒸發，便發生沉淀而形成導熱性極差的水垢，溫度越高，鹽度也越濃，生成的水垢就越快，愈多愈硬。對于開式冷卻系統，冷卻水為二次水而言，當溫度達45～50℃時冷卻水中的鹽度將會結晶，不但加劇結垢(屬于化學遺留物)，還會加重對機件的腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)。

防水清單 １.巡查干燥器 干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過濾器(作用:過濾雜質等)是不可分離的一部分。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量地結合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。像壓縮機(compressor)一樣，干燥器受溫度（temperature)和濕度變化的影響。隨著季節的變化和溫暖日子的到來，請花一些時間來檢查干燥器（和空氣），以確保其運行的性能。 ２.保持排水暢通 一旦從空氣中除去水分，就必須從系統中排出。使用電動閥的排水管是確保系統不會留下水的方式。檢查排水管，以確保排水充分;多余的水分會引起問題，導致細菌（fungus)生長。確保排水管不要長時間保持開放也很重要，因為這可能（maybe)會導致空氣流失。 ３.監控設置 監控系統始終至關重要，但重要的是要在轉變季節時注意它，以確保組件能夠有效地運行。遠程監控系統是從別處觀察壓縮機(compressor)的好方法，如果有任何異常，可以報警提醒。